汽車輕量化零部件:材料革命驅(qū)動節(jié)能減排
2025-12-02 來源:www.sdzsks.com
2025年12月2日,綿陽汽車零部件廠家介紹:汽車輕量化零部件:材料革命驅(qū)動節(jié)能減排
為滿足雙積分與碳排放法規(guī),輕量化成為車企必選項。關鍵路徑包括:
鋁合金:用于發(fā)動機缸體、副車架、輪轂,減重30–50%;
高強度鋼:熱成型鋼(抗拉強度>1500MPa)用于A/B柱、門檻梁;
復合材料:碳纖維用于超跑,長玻纖PP用于前端模塊;
一體化壓鑄:特斯拉引領的后底板一體壓鑄,減少70+個零件,提升生產(chǎn)效率。
國內(nèi)拓普集團、文燦股份等已布局大型一體化壓鑄產(chǎn)線,推動產(chǎn)業(yè)鏈升級。
為滿足雙積分與碳排放法規(guī),輕量化成為車企必選項。關鍵路徑包括:
高強度鋼:熱成型鋼(抗拉強度>1500MPa)用于A/B柱、門檻梁;
復合材料:碳纖維用于超跑,長玻纖PP用于前端模塊;
一體化壓鑄:特斯拉引領的后底板一體壓鑄,減少70+個零件,提升生產(chǎn)效率。
國內(nèi)拓普集團、文燦股份等已布局大型一體化壓鑄產(chǎn)線,推動產(chǎn)業(yè)鏈升級。
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