汽車輕量化零部件：材料革命驅(qū)動節(jié)能減排
2025-12-02 來源：www.sdzsks.com
2025年12月2日，綿陽汽車零部件廠家介紹：汽車輕量化零部件：材料革命驅(qū)動節(jié)能減排
為滿足雙積分與碳排放法規(guī)，輕量化成為車企必選項。關鍵路徑包括：
鋁合金：用于發(fā)動機缸體、副車架、輪轂，減重30–50%；
高強度鋼：熱成型鋼（抗拉強度>1500MPa）用于A/B柱、門檻梁；
復合材料：碳纖維用于超跑，長玻纖PP用于前端模塊；
一體化壓鑄：特斯拉引領的后底板一體壓鑄，減少70+個零件，提升生產(chǎn)效率。
國內(nèi)拓普集團、文燦股份等已布局大型一體化壓鑄產(chǎn)線，推動產(chǎn)業(yè)鏈升級。
為滿足雙積分與碳排放法規(guī)，輕量化成為車企必選項。關鍵路徑包括：
高強度鋼：熱成型鋼（抗拉強度>1500MPa）用于A/B柱、門檻梁；
復合材料：碳纖維用于超跑，長玻纖PP用于前端模塊；
一體化壓鑄：特斯拉引領的后底板一體壓鑄，減少70+個零件，提升生產(chǎn)效率。
國內(nèi)拓普集團、文燦股份等已布局大型一體化壓鑄產(chǎn)線，推動產(chǎn)業(yè)鏈升級。
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